GospodarkaMorska.tv

W gdańskiej stoczni Safe zwodowano statek dla Norwegów

opublikowano: 25 marzec 2019
Facebook Twitter Google Email

Seihaust już na wodzie. Tzw. fish process vessel zwodowano w miniony piątek. Statek powstaje na zamówienie Fitjar Mekaniske Verksted AS.

Wodowanie statku-przetwórni o numerze budowy NB42 (symbol HFMV50) zostało podzielone na dwa etapy. Najpierw z nabrzeża stoczni Safe za pomocą specjalistycznego hydraulicznego systemu poślizgowego nasunięto go na barko-ponton Stoczni WISŁA. Podczas tej operacji jakość swoich usług potwierdziła specjalizująca się w przeładunkach wielkogabarytowych firma ELPO. Następnie jednostka trafiła do pływającego doku stoczni ALKOR, na który został zsunięta. Ostatnim etapem operacji było zanurzenie doku na odpowiednią głębokość, a następnie wyprowadzenie statku na wodę.

Prototypowa jednostka ma 49,7 m długości i 11 m szerokości. Statek-przetwórnia, służący także do transportu świeżej ryby na niewielkie odległości, został wyposażony m.in. w sześć zbiorników RSW o pojemności 600 m3. Safe wykonał stalowy kadłub i aluminiową sterówkę, dodatkowo zamontował kompletny układ napędowy, systemy rurarskie oraz pomalował jednostkę.

Dokumentacja została dostarczona przez klienta, statek powstaje pod nadzorem towarzystwa klasyfikacyjnego DNV GL. Do końcowego wyposażenia zostanie przekazany jeszcze w tym miesiącu.

Na tym jednak prace w Safe się nie skończą, ponieważ gdańska stocznia ma pełen portfel zamówień. Obecnie powstają tam cztery statki jednocześnie: wielofunkcyjny holownik RSV 3315 (NB 571795) na zamówienie stoczni Damen Shipyards Hardinxveld oraz trzy trawlery rybackie na zamówienie stoczni Damen Maaskant Shipyards Stellendam. Armatorem jednostek typu twin-rigger będzie holenderska firma rybacka Ekofish Group. Więcej informacji na ten temat tutaj.

Dodatkowo, 16 grudnia podpisana została umowa na budowę w pełni wyposażonego statku, kolejnego na własne konto Stoczni Safe. Zamówienie zostało złożone przez norweską firmę Granli Fiskeri AS, dotyczy statku rybackiego, który otrzymał stoczniowy symbol budowy Safe 1. Więcej informacji na ten temat tutaj.

Safe Co LTD powstała w 1995 roku. Firma działa aktywnie w kraju i zagranicą, głównie we Francji i w Niemczech. Zajmuje się m.in. budową statków, stalowych konstrukcji mostów, jak również konstrukcji dla przemysłu offshore, chemicznego oraz petrochemicznego.